废电池污染及其处理是目前社会为关注的环境保护焦点之一,因此从环境保护的角度来讲,对废旧手机电池实行科学的绿色回收是非常有必要的。
国家政策支持动力锂电池在利用的产业化探索。2012年7月的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确提出"制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系,明确各相关方的责任、权利和义务。引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用,鼓励发展化的电池回收利用企业。"国家从规划层面给动力电池再利用提供了方向。
多方合作建立新型的动力锂电池再利用商业模式 动力锂电池再利用商业模式需要建立多方面的合作机制。先是动力锂电池的回收需要遵循"谁制造谁回收"责任体制,通过推行回收责任制建立回收利用网络,保证再利用电池来源。再利用核心主要包括电池回收、电池评价和二次再装配利用等环节,由于再回收和新能源汽车运营中的电池运营商密切相关,建议由运营商、汽车厂和电池企业合资建立电池服务模块,承担动力锂电池的再利用业务,对再装配电池可以考虑通过电池租赁或者零售等方式应用在终端客户上。
废弃电池有多“毒”:
从功能机的兴起到智能手机的霸占,手机成为了我们每天使用时间多,次数频繁的电子产品,其内置的锂电池更是成为了我们循环使用较多的电池产品之一。
废弃手机电池的危害也比现在的干电池高很多,手机中使用的锂离子电池含有诸如、汞、锑、镍、锡、锂、钴、等一些有毒的金属元素。
这些重金属有很多在自然界中是无法被降解的,对水、土壤的危害尤其严重,再通过农作物进入人体,损伤人的。
在资源化利用上,动力锂电池还存在回收体系不完善,回收价值偏弱的问题。虽然国内也涌现出了像格林美和湖南邦普等大型回收企业,但是动力锂电池回收存在回收成本高、回收产业链不完善的问题。动力锂电池的回收资源化需要充分借鉴铅酸电池回收利用的经验。铅酸电池建立了完备的回收网点和回收产业链,一般铅酸电池在回收时具备30%的回收价值。
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