废旧手机电池对环境的潜在危害:
手机的充电电池和其他配件中含有诸如、汞、锑、镍、镉、金、锂、钴等一些有毒的金属元素。镍中毒主要引起呼吸系统损害,严重者神志模糊甚至昏迷,并发心肌梗塞。镉是人体不需要的元素,是环保法严格控制的有害金属,它的摄入会使人,骨质改变和贫血。日本曾发现某些地区由于长期食用被污染的含镍量很高的米和水而发生骨痛病大流行。如果手机及其电池被废弃后不做任何处理,或者一埋了之就会严重污染土壤和地下水资源易使人类,尤其是儿童患和系统紊乱。如果选择焚烧会造成空气污染,会形成酸雨进入土壤。
动力锂电池再利用获益空间的不确定。虽然从动力锂电池企业提供的电池数据显示,新能源汽车淘汰的电池还将保留70-80%的有效能量,而且在成本上具备较强的优势,但是电池在利用领域主要集中储能领域还面临诸多挑战。我国的储能电池还是集中在通讯基站储能和大型数据中心、银行等UPS储能,而且主流储能方式还是铅酸电池,这些领域动力锂电池再利用的替存在不确定性。此外针对新能源储能,还受限于国家在新能源分布式发电领域的支持力度。
新能源汽车动力锂电池再利用领域主要瞄准ICT领域、家庭以及可再生能源发电储能等领域。虽然动力锂电池再利用实践在国内还未开展,但是在日本、美国已经有多年的示范经验。日韩从新能源汽车发展伊始就开始着力动力电池再利用的研究,这些前期研究工作给我国开展电池再利用研究提供了很好的借鉴。
动力电池再利用业务的风险所在 动力电池再利用和回收都是我国的新能源汽车产业链考虑较少的环节,而渐行渐近的新能源汽车产业化带来的巨量动力锂电池处理已经成为急迫解决的问题。据赛迪经智研究结果,预计2015年,动力锂电池累计报废量约在2-4万吨左右,到2020年前后,我国新能源汽车动力锂电池累计报废量将达到12-17万吨的规模。如此巨大的电池回收量需要提前进行动力锂电池再利用业务的研究和商业模式的摸索。
动力锂电池再利用的基础研究是电池再利用产业发展的关键,需要部门整合资源推进再回收示范工程实践。由于我国新能源汽车产业链条中各自为战的态势,车企、电池企业或者运营商主动牵头从事电池再利用的研究具有较大的难度,通过组织示范工程推进我国动力电池再利用的标准建立和应用实践尤为重要。此外,我国从、世博会以及各地早运营的示范项目的新能源汽车电池逐渐进入淘汰期,如何结合这些淘汰电池进行再利用应用实践也更为迫切。
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